關于《汶上縣綜合立體交通網規(guī)劃(2023-2035年)》公開征求意見的公告 |
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公告內容
草案內容
草案解讀
決策依據(jù)
我要發(fā)表意見
根據(jù)《山東省綜合立體交通網規(guī)劃綱要(2023-2035年)》有關要求,我縣組織開展了《汶上縣綜合立體交通網規(guī)劃(2023-2035年)》編制工作,目前已形成規(guī)劃草案。為進一步提高規(guī)劃的科學性、合理性、可實施性,本著集思廣益、凝聚共識的原則,現(xiàn)進行總規(guī)草案公示,征詢公眾意見,歡迎您積極參與,提出寶貴意見和建議! 一、征求意見期限 《規(guī)劃》公開征求意見時間為2024年10月28日-2024年12月2日,為期36天。 二、公眾意見提交途徑 社會各界可通過電話、電子郵件、郵寄方式提出意見建議。 1.聯(lián)系電話:0537-7223214(工作日8:30-12:00;13:30-17:30) 2.電子郵箱:[email protected] 3.郵寄地址:汶上縣交通運輸局,郵編:272500(郵件標題或信封封面請注明“汶上縣綜合立體交通網規(guī)劃意見建議”字樣) 汶上縣交通運輸局 2024年10月28日 一、規(guī)劃背景 中共中央、國務院相繼印發(fā)了《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》,作為交通強國建設的頂層設計和綱領性文件,對構建綜合立體交通體系做出部署安排。山東省政府印發(fā)了《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》、《山東省綜合立體交通網規(guī)劃綱要(2023-2035年)》對我省綜合交通網布局、結構、規(guī)模進行系統(tǒng)謀劃。濟寧市政府制定了《濟寧市“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》,為全市交通運輸高質量發(fā)展提供指導。為貫徹落實中央及省市政府決策部署,加快構建現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網,促進縣域高質量發(fā)展,結合汶上縣實際制定本規(guī)劃。 二、規(guī)劃定位 《綱要》是涵蓋全省鐵路、公路、水路等交通方式的基礎設施空間布局規(guī)劃,銜接管道、郵政等內容,規(guī)劃期至2035年,遠期展望至本世紀中葉。 《綱要》同時作為國土空間的交通專項規(guī)劃,所涉及的主要布局方案已納入國土空間規(guī)劃文本。 三、指導思想 規(guī)劃以習近平新時代中國特色社會主義思想為引領,深入踐行黨的二十大精神。緊扣新發(fā)展階段要求,全面貫徹新發(fā)展理念,積極服務構建新發(fā)展格局。依據(jù)縣委縣政府的決策安排,以高質量發(fā)展作為核心主題,以供給側結構性改革作為主線任務。以滿足人民群眾對美好出行的向往為根本目標,堅持穩(wěn)中有進的工作總基調,堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略。著力強化交通通道建設、增強綜合交通實力、提升交通設施等級、優(yōu)化交通服務品質、促進交通創(chuàng)新發(fā)展、樹立交通示范標桿,全力建設現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網,努力打造交通強國山東示范區(qū)的汶上優(yōu)秀范例,為建設新時代社會主義現(xiàn)代化強縣勇當開路先鋒。 四、工作目標 樹立“背靠魯南、面向省會、數(shù)字引領、韌性可靠”的汶上交通品牌。建設具有線網規(guī)模適度超前,等級結構科學合理,出行便捷順暢,行業(yè)發(fā)展智慧綠色,運行安全高效五大特征的現(xiàn)代化交通網,形成鄉(xiāng)鎮(zhèn) 10 分鐘上高速,城區(qū) 30分鐘到機場高鐵,60 分鐘到達濟寧主城區(qū)和周邊縣市區(qū)的三大圈層。 五、主要內容 (一)規(guī)劃范圍及對象:規(guī)劃范圍為汶上縣全域,包括3個街道辦事處和12個鄉(xiāng)鎮(zhèn),轄區(qū)總面積889平方公里。對象主要包括:公路、鐵路、水運、郵政快遞、物流、城鄉(xiāng)公交、樞紐場站及安全、智慧、綠色、行業(yè)管理等。 (二)規(guī)劃范圍和期限:規(guī)劃期限為2023至2035年,數(shù)據(jù)基年為2022年,近期至2025年,中期至2030年,遠期至2035年。 (三)規(guī)劃總體目標:計劃通過構筑現(xiàn)代化綜合立體交通網、構建高質量綜合交通發(fā)展體系,實現(xiàn)“樹立一大品牌、體現(xiàn)五項特征、形成三個圈層”的總體目標。 (四)發(fā)展基礎:社會經濟方面;自然地理條件優(yōu)越,歷史文化底蘊深厚,經濟發(fā)展基礎較好。交通運輸方面;汶上縣區(qū)位較為優(yōu)越,地處多條大通道樞紐位置,對外交通便利,境內多條高速穿過,距機場、高鐵站路程均在一小時內。 (五)構筑現(xiàn)代化綜合立體交通網 1.強化“井字型”綜合交通運輸通道,包括綜合交通運輸通道分析和綜合交通運輸通道布局。 2.建設高品質綜合立體交通網,包括打造外聯(lián)內暢的公路網、打造優(yōu)質協(xié)調的水運網、打造服務人民的公交網、打造便利城鄉(xiāng)的郵政網。 3.建設布局合理的交通樞紐體系,包括客運樞紐體系和貨運樞紐體系。 (六)構建高質量綜合交通發(fā)展體系 1. 推動“交通+”融合發(fā)展,包括推進“交通+旅游”體系化、交通+寄遞物流”同網化、“交通+服務、信息、能源”一體化。 2.推動平安交通水平,包括強化基礎設施安全、企業(yè)生產安全、執(zhí)法保障、應急保障。 3.交通數(shù)字化轉型發(fā)展,包括全領域數(shù)據(jù)中心和全環(huán)節(jié)管理平臺。 4.促進雙碳目標如期實現(xiàn)。 (七)近期建設計劃 近期實施的2023-2025年規(guī)劃重點是:近期著重考慮與濟寧市區(qū)、重點樞紐的通道項目。包括濟廣高速改擴建汶上段工程、平鄄高速濟寧機場至鄆城汶上段工程、魯南高鐵連接線汶上任城界至S246段工程、泉河大道東延及西延工程、環(huán)城大道工程等十五個公路項目及城南公交一個樞紐項目。 (八)環(huán)境影響評價 主要體現(xiàn)在資源占用、生態(tài)影響和污染排放三個方面,減少影響的對策有加強生態(tài)保護、強化能源節(jié)約利用、做好污染物排放控制、完善生態(tài)環(huán)境管理制度等。 六、保障措施 強化組織協(xié)調:充分發(fā)揮交通強國示范機制的引領作用。在縣委縣政府的統(tǒng)一領導下,由交通運輸局負責牽頭,精心組織規(guī)劃項目的落地實施,其他各部門應密切配合、協(xié)同推進。 強化資金保障:加大地方財政對交通項目的投入力度。對于意義重大、時間緊迫的項目,在年度預算安排和政府債券等方面給予適度傾斜。 強化用地保障:規(guī)劃要與國土空間規(guī)劃緊密銜接。已列入國土空間規(guī)劃的項目,需按照實施時序,科學統(tǒng)籌當期用地指標;未列入國土空間規(guī)劃的項目,要在國土空間規(guī)劃評估調整時,主動做好空間預留。 強化實施監(jiān)督:加強對規(guī)劃項目實施情況的監(jiān)督,確保項目順利推進。 《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》《農村公路中長期發(fā)展綱要》《內河航運發(fā)展綱要》《山東省貫徹<交通強國建設綱要>的實施意見》《加快建設交通強國山東示范區(qū)五年行動計劃(2023-2027年)》《山東省內河航道和港口布局規(guī)劃》《山東省民用機場布局規(guī)劃(2018-2035年)》《山東省綜合立體交通網規(guī)劃綱要(2023-2035年)》《山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》。 意見征集已結束,感謝您的參與! |